产品详情
车辆名称: |
仓栅式运输半挂车 |
可加工定制
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车辆类别: |
半挂车 |
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车辆型号: |
LST9280CXY |
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中文品牌: |
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生产厂家: |
中国重型汽车集团梁山专用汽车有限公司 |
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发改委公告批次: |
D7(137) |
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免检: |
否 |
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外型尺寸(长/宽/高): |
13000×2500×3300
3700
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货厢(长/宽/高): |
12800×2300×600 |
总质量(Kg): |
28100 |
载质量利用系数: |
0 |
整备质量(kg): |
6900 |
额定载质量(kg): |
21200 |
挂车质量(kg): |
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半挂鞍座质量(kg): |
9200 |
接近角/离去角: |
-/16 |
前悬/后悬: |
-/2300 |
轴距(mm): |
6880+1310+1310 |
轴荷: |
-/18900(并装三轴) |
轴数: |
3 |
高车速 (km/h): |
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油耗: |
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弹簧片数: |
-/10/10/10 |
轮胎数: |
12 |
轮胎规格: |
11.00-20,12.00-20 |
前轮距: |
- |
后轮距: |
1840
1840
1840
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其它: |
车厢底板到仓栅顶部高度为1800mm,2200mm. |
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识别代号: |
LMN9DRC3××××××××× |
一、车型及栅栏结构设计工艺结台用户货物类别,台理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。
二、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永久变形。
三、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
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